HANS HYBRID S SMALL STANDARD ANKER

Die M6-Anker und der hintere Klick werden separat verkauft. Quick-Anker: benötigt separate Helmanker. Der Hybrid S Haltekopf ist von der FIA genehmigt und wurde getestet, um sicherzustellen, dass er mit den 3-Punkt-Gurten kompatibel ist, die von Autoclub-Enthusiasten und Hochleistungsfahrterlebnissen verwendet werden. Dies ermöglicht es Fahrinstruktoren, Testingenieuren der Automobilherstellung und anderen Fahrzeugen mit 3-Punkt-Gurten, zusätzlichen Schutz zu erhalten. Wir freuen uns, diesen Marktsektor zu schützen, jedoch steht die Sicherheit von Simpson an erster Stelle. Während auf einer Rennstrecke für den BESTEN Schutz empfehlen wir ein vollständiges Kabinenrückhaltesystem, das einen vollständigen Rückhaltesitz, einen Snell-zertifizierten Helm, einen FIA- oder SFI-zugelassenen Kopfstütze und ein 7-Punkt-Sicherheitsgurtsystem umfasst. FIA genehmigt. Hochwertige Kohlefaser-Konstruktion. Niedriges Profil. Kein hoher Rücken zum Einhaken an den Auslaufstangen. Mehrere Lastwege zur Ableitung von Lasten. Schnallenverschluss vorne. Keine voluminösen Riemen darunter. Installationshandbuch.