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HUILE DE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE REDLINE MT-85 75W85 GL-4 EU - 946ML/CS12
Ref:REDL50534
Marque:
Red Line
34,47 $
VAT Incl.
43,09 $
-20%
Expédition 30 à 60 jours
Produits en stock:0
Catégorie:
Additif Transmission
Recommandé pour Nissan 350Z et 370Z (également la plupart des Maxima, Altima et Sentra), Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia et Quaife avec des applications de transmission manuelle synchronisée.
De nombreuses applications de transmission de camions NV4500 comme Chevy Silverado et Dodge Ram, pour la spécification MS-9070 de Chrysler
Sûr pour les synchronisateurs en laiton, car il ne contient pas de soufre réactif que l'on trouve dans la plupart des huiles GL-5 et qui causent des dommages.
Offre des changements plus rapides, un coefficient de friction synchronisé parfait.
Élimine les changements avec des accrocs, même par temps froid
Protection des engrenages haute performance et durée de vie prolongée du synchronisateur
Recommandé pour les applications GL-1, GL-3 et GL-4, ainsi que là où la plupart des fluides de synchronisation spéciaux sont spécifiés.
Satisfait aux exigences de viscosité de l'huile pour engrenages de 85W, 75W85 et viscosités d'huile moteur de SAE 30 et 5W30.
Étant donné que la plupart des huiles pour engrenages GL-5 pour différentiels sont trop glissantes pour les transmissions manuelles, Red Line propose ces produits qui garantissent des changements appropriés tout en offrant la protection maximale contre l'usure.
Coefficient de friction approprié pour la plupart des synchronisateurs de transmission manuelle (d'autres huiles synthétiques pour engrenages sont souvent trop glissantes pour un accouplement synchronisé adéquat)
Red Line propose des lubrifiants pour identifier presque toutes les applications de transmission
MT-LV, MTL, MT-85 et MT-90 ne sont pas destinés à un usage dans des différentiels avec des engrenages hypoidaux
Excellente protection des engrenages et synchronisation, glissement équilibré pour des changements plus faciles par temps froid
Excellente pour les transmissions à kilométrage élevé et faible
Compatible avec les huiles minérales et d'autres synthétiques.
Classe de service API GL 4
Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 75W85
Grade de viscosité SAE (huile moteur) 5W30
Vis @ 100°C, CSt 12
Vis @ 40°C, CSt 62
Indice de viscosité 198
Point de fluidité, °C -48
Point de fluidité, °F -54
Viscosité Brookfield à -40°C, équilibre 160
Read moreShow less De nombreuses applications de transmission de camions NV4500 comme Chevy Silverado et Dodge Ram, pour la spécification MS-9070 de Chrysler
Sûr pour les synchronisateurs en laiton, car il ne contient pas de soufre réactif que l'on trouve dans la plupart des huiles GL-5 et qui causent des dommages.
Offre des changements plus rapides, un coefficient de friction synchronisé parfait.
Élimine les changements avec des accrocs, même par temps froid
Protection des engrenages haute performance et durée de vie prolongée du synchronisateur
Recommandé pour les applications GL-1, GL-3 et GL-4, ainsi que là où la plupart des fluides de synchronisation spéciaux sont spécifiés.
Satisfait aux exigences de viscosité de l'huile pour engrenages de 85W, 75W85 et viscosités d'huile moteur de SAE 30 et 5W30.
Étant donné que la plupart des huiles pour engrenages GL-5 pour différentiels sont trop glissantes pour les transmissions manuelles, Red Line propose ces produits qui garantissent des changements appropriés tout en offrant la protection maximale contre l'usure.
Coefficient de friction approprié pour la plupart des synchronisateurs de transmission manuelle (d'autres huiles synthétiques pour engrenages sont souvent trop glissantes pour un accouplement synchronisé adéquat)
Red Line propose des lubrifiants pour identifier presque toutes les applications de transmission
MT-LV, MTL, MT-85 et MT-90 ne sont pas destinés à un usage dans des différentiels avec des engrenages hypoidaux
Excellente protection des engrenages et synchronisation, glissement équilibré pour des changements plus faciles par temps froid
Excellente pour les transmissions à kilométrage élevé et faible
Compatible avec les huiles minérales et d'autres synthétiques.
Classe de service API GL 4
Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 75W85
Grade de viscosité SAE (huile moteur) 5W30
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Vis @ 40°C, CSt 62
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Viscosité Brookfield à -40°C, équilibre 160
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