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LAMPE M-TECH BASIC HID HB3 5000K | 2 UDS
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Catégorie:
Ampoules HID
Lampe xénon M-Tech Basic HB3 5000K
Le produit dédié à la conversion de l'éclairage halogène en éclairage HID xénon.
Les lampes M-Tech sont fabriquées à partir de composants de haute qualité : verre de quartz trempé importé des États-Unis, résistant aux dommages mécaniques et garantissant une longue durée de vie, mélange riche de gaz nobles et construction de filament, ce qui donne un excellent effet lumineux. La partie inférieure de la lampe est composée de l'électronique scellée dans un boîtier en alliage d'aluminium. De petites pattes en métal maintiennent l'ampoule en position droite tout en maintenant la distance focale appropriée.
Compatibles avec tous les ballasts disponibles sur le marché.
Il est conseillé de changer les deux lampes des phares en même temps, même si une seule est grillée, pour éviter un éclairage inégal de la chaussée en raison de la différence possible de flux lumineux.
- 4x meilleure performance par rapport aux lampes halogènes
- compatible avec tous les types de ballast
- remplacement de haute qualité
- le meilleur rapport qualité-prix
SPÉCIFICATIONS :
Désignation : HB3
Douille : P20d
Couleur : 5000K
Puissance : 35W
Tension : 85V
Read moreShow less Le produit dédié à la conversion de l'éclairage halogène en éclairage HID xénon.
Les lampes M-Tech sont fabriquées à partir de composants de haute qualité : verre de quartz trempé importé des États-Unis, résistant aux dommages mécaniques et garantissant une longue durée de vie, mélange riche de gaz nobles et construction de filament, ce qui donne un excellent effet lumineux. La partie inférieure de la lampe est composée de l'électronique scellée dans un boîtier en alliage d'aluminium. De petites pattes en métal maintiennent l'ampoule en position droite tout en maintenant la distance focale appropriée.
Compatibles avec tous les ballasts disponibles sur le marché.
Il est conseillé de changer les deux lampes des phares en même temps, même si une seule est grillée, pour éviter un éclairage inégal de la chaussée en raison de la différence possible de flux lumineux.
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