D8S LED- PLUG&PLAY- 2 UDS/ JEU

Kit de la série D-LED
Kit conçu pour convertir l'éclairage traditionnel au xénon dans les voitures avec xénon installé d'origine en éclairage LED.
Le kit contient 2 retrofits équipés de 15 puces LED CSP 3570.
Ces LEDs produisent une lumière intense qui est jusqu'à 50 % plus brillante, offrant la puissance lumineuse maximale la nuit.
La géométrie optique des retrofits garantit un excellent éclairage de la route et une coupure de lumière correcte.
Les ampoules D-LED fonctionnent avec les ballasts de xénon d'origine dans les voitures et ne nécessitent aucun dérivation supplémentaire, relais ou autres modifications de l'installation de xénon d'origine.
L'installation et la connexion sont les mêmes que celles des brûleurs de xénon conventionnels : branchez et c'est prêt !
Le Canbus intégré ne provoque pas d'erreurs, de messages ou d'autres pannes dans le module et le contrôle des lumières - testé à long terme sur, par exemple, BMW F11 LCI 2014 (LZXD1S).
Les retrofits D-LED fonctionnent correctement avec le système de nivellement, la fonction bi-xénon, l'assistant de feux de route et les phares adaptatifs.
Le refroidissement actif, équipé en plus d'un noyau en cuivre et d'un tube de rayonnement en cuivre spécial, garantit une durée de vie prolongée et l'absence de pertes de luminosité.
Ce produit est dédié à une utilisation dans les phares de projecteur OEM D8S (avec lentille).

CARACTÉRISTIQUES
- plug&play
- canbus
- Diodes CSP puissantes et efficaces
- noyau en cuivre pour la dissipation de la chaleur
- tube de rayonnement en cuivre
- ventilateur de refroidissement
- bride de base démontable
- boîtier en aluminium
- facile à connecter sans interférer avec le système électrique du véhicule
- rapport qualité/prix attractif

Indice : LZXD8S
Application : D8S
Base : P32d-2
Puissance d'entrée : max. 35 W
Tension d'entrée : jusqu'à 40V
Courant : max. 2,9A
Flux lumineux : jusqu'à 8400lm / set
Couleur de la lumière : max 6000K
Plage de températures : -20~80℃
Canbus : Oui