Découvrez Pedalbox, un dispositif de contrôle supplémentaire qui s'installe sur le connecteur de l'accélérateur.

Avec l'équipement de contrôle supplémentaire innovant PowerControl PDI et PDX, les réglages par défaut d'usine sont optimisés pour l'injection de carburant. En plus de l'optimisation classique par les capteurs de gestion moteur, DTE a développé avec PowerControl PDI et PDX un tuning d'injecteur pour des applications spéciales, notamment pour les véhicules commerciaux : grâce au contrôle direct des injecteurs, le cycle d'injection s'ajuste avec précision et en temps réel.

Ainsi, PowerControl réalise une réduction de la consommation de carburant jusqu'à 15 % selon le véhicule, le kilométrage et la tâche. Dans les véhicules commerciaux, l'équipement de contrôle supplémentaire est configuré spécifiquement pour l'objet de transport correspondant. Ainsi, toutes les tolérances de la série du côté moteur peuvent être prises en compte.

Pour garantir ce fonctionnement parfait, PowerControl est soumis à des méthodes de test précises : dans plusieurs scénarios de charge et différentes plages de température et en haute altitude, les équipements de contrôle supplémentaires sont parfaitement adaptés sur un dynamomètre.

BoostrPro est l'alternative moderne à l'amélioration des performances avec un réglage de puce pour votre véhicule. Le réglage de puce BoostrPro est une unité de contrôle supplémentaire qui s'interpose entre les capteurs moteur et l'unité de commande principale.

En optimisant la pression et l'injection, le chiptuning avec BoostrPro réalise une augmentation de performances jusqu'à 25%. En même temps, la consommation de carburant est réduite jusqu'à 1 l / 100 km.dynamomètre.

C'est déjà en vente chez CKCAutosport, votre centralité injecteur DTE avec powercontrol avec une puissance de 30% et une accélération de 10%,