Cerchi per auto

Cosa trovi in ogni sezione

• Cerchi in lega — oltre 19.000 referenze da 15 a 22 pollici, con gli interassi più diffusi. È il catalogo principale.
• Distanziali ruota — per correggere l'ET e regolare la carreggiata. Il pezzo che risolve la maggior parte dei problemi di accoppiamento.
• Bulloni e dadi — con la sede e la lunghezza corrette, che dipendono dal cerchio e non dall'auto.
• Accessori cerchi — anelli di centraggio, valvole e tappi.
• Coprimozzo — per cerchi in acciaio, con fissaggio a clip.
• Catene da neve — da scegliere in base alla misura dello pneumatico, per l'uso invernale.

L'ordine in cui conviene comprare

Prima il cerchio, perché il suo interasse, il foro centrale e l'ET condizionano tutto il resto. Poi la bulloneria, che quasi mai è quella di serie: sede e lunghezza dipendono dal cerchio scelto. E per ultimi i distanziali, solo se l'ET non coincide del tutto con l'originale. Farlo in un altro ordine finisce spesso in un reso.