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ESCAPE TRASERO REMUS CENTRAL
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Produtos em estoque:1
Producto en fábrica:25
Categoria:
Escapes Sport
Escape esportivo RACING Axle-back MINI F56 / F57 central, SEM HOMOLOGAÇÃO (EEC) Código
SKU: 752719 5500
ATENÇÃO: CORRIDAS - Sem homologação (CEE)!
Sistema de eixo traseiro RACING: para MINI JCW GP, Cooper S FL e JCW FML2, tipo F56 (3 portas) e MINI JCW Cabrio WJ91, tipo F57 (com GPF).
composto por um escape esportivo, um tubo de conexão e um dos cinco conjuntos de tubos de escape - controlador de som REMUS opcional.
Diâmetro do tubo:
Tubo original Ø 70 mm
Tubo REMUS Ø 70 mm
ATENÇÃO! O escape original deve ser cortado! Não são necessárias modificações no para-choque traseiro!
O uso de produtos de competição e produtos que não tenham a aprovação CE geralmente não é permitido na via pública.
Ao montar silenciadores esportivos REMUS, sistemas de cat-back e tubos de substituição de catalisador projetados para uso em circuitos fechados, é aconselhável realizar uma reprogramação da ECU para aproveitar ao máximo o desempenho do sistema de escape e evitar que a luz de verificação do motor acenda.
Características
Som de corrida agressivo
Superfície jateada, 100% aço inoxidável.
Aumento de desempenho, baixa contrapressão
Construção leve
Forma e ajuste perfeitos.
Feito à mão na Áustria
24 meses de garantia
NÃO tem homologação CE
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ATENÇÃO: CORRIDAS - Sem homologação (CEE)!
Sistema de eixo traseiro RACING: para MINI JCW GP, Cooper S FL e JCW FML2, tipo F56 (3 portas) e MINI JCW Cabrio WJ91, tipo F57 (com GPF).
composto por um escape esportivo, um tubo de conexão e um dos cinco conjuntos de tubos de escape - controlador de som REMUS opcional.
Diâmetro do tubo:
Tubo original Ø 70 mm
Tubo REMUS Ø 70 mm
ATENÇÃO! O escape original deve ser cortado! Não são necessárias modificações no para-choque traseiro!
O uso de produtos de competição e produtos que não tenham a aprovação CE geralmente não é permitido na via pública.
Ao montar silenciadores esportivos REMUS, sistemas de cat-back e tubos de substituição de catalisador projetados para uso em circuitos fechados, é aconselhável realizar uma reprogramação da ECU para aproveitar ao máximo o desempenho do sistema de escape e evitar que a luz de verificação do motor acenda.
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Fabricante:
Mini
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