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ÓLEO DE ENGRENAGENS E MUDANÇA MANUAL REDLINE MT-90 75W90 GL-4 EU - 946ML/CS12
38,77 $
VAT Incl.
45,62 $
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Produtos em estoque:0
Categoria:
Óleo Motor
Óleo para engrenagens 75W90 GL-4 (viscosidade similar ao óleo de motor SAE 5W40/10W40)
Popular em transmissões Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola e caixas de transferência Atlas para off-road.
Oferece mudanças mais rápidas, coeficiente de fricção sincronizador perfeito.
Seguro para sincronizadores de latão, pois não contém os enxofres reativos encontrados na maioria dos óleos GL-5 que causam danos.
Proteção de engrenagem de alto desempenho e maior vida útil do sincronizador
Elimina as mudanças com muescas, mesmo em climas frios
Atende aos requisitos de viscosidade do óleo para engrenagens de 75W90, 80W90, 90 e viscosidades de óleo de motor de SAE 40, 10W40 e 15W40.
Recomendado para aplicações GL-1, GL-3 e GL-4, assim como onde a maioria dos fluidos sincronizadores especiais são especificados.
Como a maioria dos óleos para engrenagens GL-5 para diferenciais são muito escorregadios para transmissões manuais, a Red Line oferece esses produtos que garantem mudanças adequadas e ao mesmo tempo proporcionam a máxima proteção contra o desgaste.
Coeficiente de fricção apropriado para a maioria dos sincronizadores de transmissão manual (outros óleos sintéticos para engrenagens costumam ser muito escorregadios para um acoplamento sincronizado adequado)
A Red Line oferece lubrificantes para identificar quase todas as aplicações de transmissão
MT-LV, MTL, MT-85 e MT-90 não são para uso em diferenciais com engrenagens hipoides
Excelente proteção de engrenagens e sincronização, deslizamento equilibrado para mudanças mais fáceis em climas frios
Excelente para transmissões de alta e baixa quilometragem
Compatível com óleos minerais e outros sintéticos.
Classe de serviço API GL 4
Grau de viscosidade SAE (óleo para engrenagens) 75W90
Grau de viscosidade SAE (óleo de motor) 15W40
Vis @ 100°C, CSt 15,5
Vis @ 40°C, CSt 82
Viscosidade Brookfield a -40°C, equilíbrio 320
Índice de viscosidade 200
Ponto de fluidez, °C -45
Ponto de fluidez, °F -49
Read moreShow less Popular em transmissões Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola e caixas de transferência Atlas para off-road.
Oferece mudanças mais rápidas, coeficiente de fricção sincronizador perfeito.
Seguro para sincronizadores de latão, pois não contém os enxofres reativos encontrados na maioria dos óleos GL-5 que causam danos.
Proteção de engrenagem de alto desempenho e maior vida útil do sincronizador
Elimina as mudanças com muescas, mesmo em climas frios
Atende aos requisitos de viscosidade do óleo para engrenagens de 75W90, 80W90, 90 e viscosidades de óleo de motor de SAE 40, 10W40 e 15W40.
Recomendado para aplicações GL-1, GL-3 e GL-4, assim como onde a maioria dos fluidos sincronizadores especiais são especificados.
Como a maioria dos óleos para engrenagens GL-5 para diferenciais são muito escorregadios para transmissões manuais, a Red Line oferece esses produtos que garantem mudanças adequadas e ao mesmo tempo proporcionam a máxima proteção contra o desgaste.
Coeficiente de fricção apropriado para a maioria dos sincronizadores de transmissão manual (outros óleos sintéticos para engrenagens costumam ser muito escorregadios para um acoplamento sincronizado adequado)
A Red Line oferece lubrificantes para identificar quase todas as aplicações de transmissão
MT-LV, MTL, MT-85 e MT-90 não são para uso em diferenciais com engrenagens hipoides
Excelente proteção de engrenagens e sincronização, deslizamento equilibrado para mudanças mais fáceis em climas frios
Excelente para transmissões de alta e baixa quilometragem
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