ÓLEO DE MOTOR REDLINE HIGHPERFORMANCE 5W40 - 3.8L/CS4

Adequado para aplicações VW/Audi 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01, BMW LL-01, Porsche A40 refrigerado a água e Mercedes-Benz 229.1/229.3/229.5.
Filme de óleo mais espesso à temperatura de funcionamento do que um óleo 20W50
Recomendado para API SN/SM/SL/CF e ACEA A3/B3/B4
Popular em aplicações turboalimentadas
Produzidos em um único grau de primeira linha, esses produtos oferecem a mais alta qualidade disponível no mercado hoje e na mais ampla variedade de viscosidades.

Fórmula totalmente sintética de éster/PAO para automóveis, caminhonetes leves, veículos de alto desempenho e aplicações marinhas.
Projetado para fornecer a maior proteção, eficiência, limpeza e intervalos de drenagem superiores.
Excelente proteção contra o desgaste e redução da fricção em uma ampla gama de condições operacionais
A alta detergência permite intervalos de drenagem prolongados e proporciona uma maior limpeza.
Economia de combustível melhorada e vedação de anel para mais potência.
A estabilidade superior a altas temperaturas e a resistência à oxidação melhoram a lubrificação do metal quente em comparação com outros materiais sintéticos.
O alto índice de viscosidade natural (VI) proporciona um filme de óleo mais espesso em mancais e comandos de válvula.
Menos evaporação do que outros sintéticos para melhorar a eficiência e a vedação do anel.
Misturado com óleos base de éster de poliol/PAO que apresentam propriedades naturais multigrado, evitando aditivos desnecessários que dificultam a lubrificação.
Todos os produtos são completamente compatíveis com óleos de motor convencionais e sintéticos.
Classe de serviço ACEA A3 B3/B4
Classe de serviço API SN/SM/SL/CF
Grau de viscosidade SAE (óleo de motor) 5W40
Vis @ 100°C, CSt 15,6
Vis @ 40°C, CSt 97
Índice de viscosidade 174
Viscosidade CCS, equilíbrio, @ °C 58@-30
Ponto de fluidez, °C -45
Ponto de fluidez, °F -49
Perda por evaporação NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 4,4