HUILE DE DIFFÉRENTIEL REDLINE 80W140 GL-5 - 946ML/CS12

Recommandé pour API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E et SAE J2360
Contient des modificateurs de friction supplémentaires pour son adéquation avec les différentiels à glissement limité de type embrayage ; pour la plupart des LSD, aucun modificateur de friction supplémentaire n'est requis.
Ce produit n'est pas conçu pour être utilisé dans des transmissions manuelles ou des transaxles avec synchroniseurs, car sa glissance peut provoquer des problèmes de changement.
Populaire dans les différentiels et transmissions de courses de voitures de série.
Ces produits contiennent les additifs de pression extrême nécessaires pour la protection maximale des voitures de route et de course, ainsi que des modificateurs de friction (sauf NS) pour un fonctionnement adéquat avec glissement limité.

Les formules entièrement synthétiques créées à partir de bases d'esters de polyol offrent une excellente lubrification dans des conditions extrêmes.
Les bases d'esters et les modificateurs de friction (sauf NS) fournissent une glissance supplémentaire pour des températures de fonctionnement plus basses en réduisant la friction de glissement dans les engrenages hypoïdes.
Haut indice de viscosité (VI) pour fournir une viscosité et une épaisseur de film relativement constantes avec des variations de température
Stabilité à la coupe supérieure et oxydation réduite par rapport à d'autres huiles pour engrenages synthétiques et conventionnelles.
Dépasse les spécifications API GL-5
Conçu pour fournir le plus haut degré de protection et d'amélioration de l'efficacité différentielle pour une meilleure consommation de carburant, des intervalles de changement plus longs et moins d'usure.
Classe de service API GL 5+
Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 80W140
Vis @ 100°C, CSt 26
Vis @ 40°C, CSt 227
Indice de viscosité 146
Point de fluidité, °C -40
Point de fluidité, °F -40
Viscosité Brookfield, Poise 500 @-26°C