HUILE MOTEUR REDLINE HAUTE PERFORMANCE 10W40 - 3.8L/CS4

Populaire pour les moteurs à essence de service moyen et lourd dans les camionnettes légères.
La meilleure option pour les moteurs haute performance qui détectent une activité sur les routes, pistes ou circuits.
Idéal pour les moteurs avec des températures d'huile élevées.
À température de fonctionnement, film d'huile similaire à celui du pétrole 20W50.
Recommandé pour API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF et ACEA A3/B3/B4.
Produits fabriqués en un seul grade de première ligne, ces produits offrent la plus haute qualité disponible sur le marché aujourd'hui et dans la plus large variété de viscosités.

Formule entièrement synthétique d'esters/PAO pour voitures particulières, camionnettes légères, véhicules haute performance et applications maritimes.
Conçu pour fournir la plus grande protection, efficacité, propreté et intervalles de vidange supérieurs.
Excellente protection contre l'usure et réduction de la friction dans une large gamme de conditions opérationnelles.
La haute détergence permet des intervalles de vidange prolongés et offre une propreté accrue.
Économie de carburant améliorée et joint d'anneau pour plus de puissance.
La stabilité supérieure à haute température et la résistance à l'oxydation améliorent la lubrification du métal chaud par rapport à d'autres matériaux synthétiques.
Le haut indice de viscosité naturel (VI) fournit un film d'huile plus épais dans les paliers et les cames.
Moins d'évaporation que d'autres synthétiques pour améliorer l'efficacité et le joint de l'anneau.
Mélangé avec des huiles de base d'esters de polyol/PAO présentant des propriétés naturelles multigrades, évitant les additifs inutiles qui nuisent à la lubrification.
Tous les produits sont complètement compatibles avec les huiles moteur conventionnelles et synthétiques.
Classe de service ACEA A3 B3/B4.
Classe de service API SN/SM/SL/CF.
Grade de viscosité SAE (huile moteur) 10W40.
Vis @ 100°C, CSt 15,1.
Vis @ 40°C, CSt 97.
Indice de viscosité 164.
Viscosité CCS, équilibre, @ °C 56@-25.
Point de fluidité, °C -45.
Point de fluidité, °F -49.
Perte par évaporation NOACK, 1 heure à 482 °F (250 °C), % 6.
HTHS Vis, CP à 150 °C, ASTM D4741 4,4.