HUILE MOTEUR REDLINE HAUTE PERFORMANCE 5W50 INT'L- 946ML/CS12

Populaire pour les moteurs haute performance dans des climats chauds.
Populaire pour les applications Ford suralimentées de 5,4 L comme Shelby GT 500 et Ford GT, Focus RS (WSS-M2C931-B/-C)
Recommandé pour une utilisation dans les moteurs Range Rover 2001-2002.
Recommandé pour API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF et ACEA A3/B3/B4
Produits fabriqués en un seul grade de première ligne, ces produits offrent la plus haute qualité disponible sur le marché aujourd'hui et dans la plus large gamme de viscosités.

Formule entièrement synthétique d'esters/PAO pour voitures particulières, camionnettes légères, véhicules haute performance et applications maritimes.
Conçu pour fournir la plus grande protection, efficacité, propreté et intervalles de vidange supérieurs.
Excellente protection contre l'usure et réduction de la friction dans une large gamme de conditions opérationnelles.
La haute détergence permet des intervalles de vidange prolongés et offre une plus grande propreté.
Économie de carburant améliorée et joint de piston pour plus de puissance.
La stabilité supérieure à haute température et la résistance à l'oxydation améliorent la lubrification du métal chaud par rapport à d'autres matériaux synthétiques.
L'indice de viscosité naturel élevé (VI) fournit un film d'huile plus épais dans les paliers et les cames.
Moins d'évaporation que d'autres synthétiques pour améliorer l'efficacité et le joint de piston.
Mélangé avec des huiles de base d'esters de polyol/PAO présentant des propriétés naturelles multigrades, évitant les additifs inutiles qui nuisent à la lubrification.
Tous les produits sont complètement compatibles avec les huiles moteur conventionnelles et synthétiques.
Classe de service ACEA A3 B3/B4
Classe de service API SN/SM/SL/CF
Grade de viscosité SAE (huile moteur) 5W50
Vis @ 100°C 21,0
Vis @ 40°C 130
Indice de viscosité 186
Viscosité CCS, équilibre, @ °C 60@-30
Point d'écoulement, °C -45
Point d'écoulement, °F -49
Perte par évaporation NOACK, 1 heure à 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP à 150 °C, ASTM D4741 5,0