Cerchi in lega per auto

Come scegliere i cerchi della tua auto

Un cerchio monta o non monta in base a quattro misure, e tutte devono coincidere. Non è una questione estetica: una misura sbagliata incide sullo sterzo, sull'usura degli pneumatici e sull'omologazione.

• Diametro, in pollici: 17, 18, 19. Determina il profilo di pneumatico che potrai montare.
• Larghezza, anch'essa in pollici. Insieme al diametro definisce l'impronta a terra.
• PCD, o interasse dei bulloni. Si esprime come numero di bulloni per diametro della circonferenza che formano: un 5x112 ha cinque bulloni su una circonferenza di 112 mm. È il dato che si sbaglia più spesso.
• ET, o offset. Indica di quanto il piano di appoggio si sposta rispetto alla mezzeria del cerchio. Un ET sbagliato avvicina la ruota al passaruota o la fa sporgere dal parafango.

C'è una quinta misura da controllare: il foro centrale. Se è più grande del mozzo servono anelli di centraggio.

Cerchi in lega per marca

Japan Racing è la gamma più ampia, circa 9.500 referenze. OZ porta l'esperienza in competizione. Ronal e CMS sono costruttori europei presenti nel primo equipaggiamento, quindi coprono bene le misure di ricambio.

Cerchi per misura e interasse

L'interasse più rappresentato è 5x112, con quasi 3.000 referenze, seguito da 5x114, 5x120 e 5x108. Sui diametri il grosso sta tra 17 e 20 pollici, oltre 7.700 referenze, con disponibilità anche in 15, 16, 21 e 22.

Completa il montaggio

Cambiare cerchi comporta quasi sempre qualcosa in più. Trovi distanziali ruota per correggere l'ET, bulloni e dadi con sede e lunghezza corrette, accessori cerchi come anelli di centraggio e valvole, coprimozzo e catene da neve.

Domande frequenti

Come faccio a sapere quale PCD monta la mia auto?

È indicato sul libretto di circolazione. Con cinque bulloni la misura diretta non è affidabile, quindi la scheda tecnica resta il riferimento.

Quali cerchi montano sulla mia auto?

Quelli che coincidono per interasse e foro centrale e il cui diametro, larghezza ed ET sono ammessi per il tuo modello. Filtrando per PCD e per pollici riduci il catalogo a ciò che è compatibile.

Posso montare un diametro diverso da quello di origine?

Sì, purché l'insieme cerchio e pneumatico mantenga un diametro esterno equivalente e la combinazione sia riportata sul libretto. Cambiare pollice senza adeguare il profilo altera la lettura del tachimetro.

Servono bulloni nuovi quando cambio i cerchi?

Spesso sì. Sede e lunghezza dipendono dal cerchio e non dall'auto, quindi quelli di serie non sempre vanno bene.