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ÓLEO DE MOTOR REDLINE PRO-SERIES 5W20 API SN+ - 946ML/CS6
Ref:REDL12814
Marca:
Red Line
15,42 €
VAT Incl.
18,14 €
-15%
Envio 30 a 60 dias
Produtos em estoque:0
Categoria:
Óleo Motor
A fórmula totalmente sintética com certificação OEM proporciona um excelente fluxo a baixa temperatura durante as partidas a frio.
Ajuda a prevenir o pré-ignição a baixa velocidade (LSPI) em motores de injeção direta de gás turboalimentados.
Resistente à viscosidade e à degradação térmica em altas temperaturas.
Desenvolvido para proteger contra depósitos no turbocompressor e protege os catalisadores do sistema de controle de emissões.
Aprovado para API SN Plus com Conservação de Recursos e ILSAC GF-5
Recomendado para GM6094M, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-A e Ford WSS-M2C945-B1.
Pode ser utilizado em veículos movidos por combustíveis que contenham etanol até E85.
TOTALMENTE SINTÉTICO: estoques base de PAO do Grupo III/Grupo IV exigidos pelo OEM
Menor volatilidade para reduzir o consumo de óleo.
Certificação de longa duração para uma melhor proteção contra o desgaste após os intervalos de drenagem de fábrica
Para motores de alto e baixo quilometragem
Compatível com óleos convencionais e sintéticos.
Resiste a temperaturas extremas
Você pediu: produtos Red Line homologados OEM, para motores a gasolina e Diesel pequenos.
Classe de serviço API SN PLUS
Grau de viscosidade SAE 5W20
Vis @ 100°C, CSt 8,4
Vis @ 40°C, CSt 45,4
Índice de viscosidade 164
Viscosidade CCS, equilíbrio, @ °C 36@-30
Ponto de fluidez, °C -41
Ponto de fluidez, °F -42
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 2,6
Read moreShow less Ajuda a prevenir o pré-ignição a baixa velocidade (LSPI) em motores de injeção direta de gás turboalimentados.
Resistente à viscosidade e à degradação térmica em altas temperaturas.
Desenvolvido para proteger contra depósitos no turbocompressor e protege os catalisadores do sistema de controle de emissões.
Aprovado para API SN Plus com Conservação de Recursos e ILSAC GF-5
Recomendado para GM6094M, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-A e Ford WSS-M2C945-B1.
Pode ser utilizado em veículos movidos por combustíveis que contenham etanol até E85.
TOTALMENTE SINTÉTICO: estoques base de PAO do Grupo III/Grupo IV exigidos pelo OEM
Menor volatilidade para reduzir o consumo de óleo.
Certificação de longa duração para uma melhor proteção contra o desgaste após os intervalos de drenagem de fábrica
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