ÓLEO DE MOTOR REDLINE CARRERAS 20WT - 3.8L/CS4

Desgaste e funcionamento constantes em classes de corridas de resistência como Stock e Super Stock (muitos mudam para 5WT para Class Racing)
Popular para qualificar em motores de stock car
Utilizado por muitos dos principais fabricantes de motores em Spec Miata e outros motores de corrida em estrada de baixa potência.
Proporciona mais potência e melhor desgaste em motores de karting de quatro tempos como Yamaha/Burris F200, Briggs Animal e World Formula, Honda GX 160 e GX 200, Kohler, Techmseh e Clones.
Os óleos de corrida oferecem mais proteção contra o desgaste do que os óleos de motor para veículos de passageiros; no entanto, esses produtos contêm menos detergentes e não são adequados para uso na rua.

Reformulado para melhorar as propriedades de fricção.
Detergentes especiais para melhorar a lubrificação e menos detonação.
As bases de éster de poliol proporcionam mais estabilidade e resistência da película quando expostas a uma diluição excessiva de combustível.
Cada um desses produtos possui nada menos que 2200 ppm de zinco e fósforo como antidesgaste.
Cada produto de óleo de corrida é multiviscoso e oferece entre 2% e 4% mais potência do que o óleo de viscosidade semelhante: 20WT é um 5W20, 30WT é um 10W30, 40WT é um 15W40, 50WT é um 15W50.
Proteção melhorada na partida, menor temperatura do óleo e limpeza.
Lembre-se de trocar esses óleos com mais frequência do que os óleos de motor normais.
Fósforo, média PPM 2000
Zinco, média PPM 2250
Grau de viscosidade SAE 5W20
Vis @ 100°C, CSt 7,6
Vis @ 40°C, CSt 44
Índice de viscosidade 139
Viscosidade CCS, equilíbrio, @ °C 30@-25°C
Ponto de fluidez, °C -50
Ponto de fluidez, °F -58
Perda por evaporação NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6