HUILE MOTEUR REDLINE HAUTE PERFORMANCE 15W50 INT'L - 946ML/CS12

Populaire dans les applications turboalimentées
Pour des jeux de roulements plus larges et des moteurs de course utilisés occasionnellement sur la route.
25 % de viscosité en plus par rapport aux huiles 20W-50
Non recommandé pour une utilisation dans des climats froids (-20°C/-5°F pour 15W50)
Recommandé pour API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF et ACEA A3/B3/B4
Produits fabriqués en un seul grade de première qualité, offrant la plus haute qualité disponible sur le marché aujourd'hui et dans la plus large gamme de viscosités.

Formule entièrement synthétique d'esters/PAO pour voitures particulières, camionnettes légères, véhicules haute performance et applications maritimes.
Conçu pour offrir la plus grande protection, efficacité, propreté et des intervalles de vidange supérieurs.
Excellente protection contre l'usure et réduction de la friction dans une large gamme de conditions opérationnelles
La haute détergence permet des intervalles de vidange prolongés et offre une propreté accrue.
Économie de carburant améliorée et joint d'anneau pour plus de puissance.
La stabilité supérieure à haute température et la résistance à l'oxydation améliorent la lubrification des métaux chauds par rapport à d'autres matériaux synthétiques.
L'indice de viscosité naturel élevé (VI) fournit un film d'huile plus épais dans les roulements et les cames.
Moins d'évaporation que d'autres synthétiques pour améliorer l'efficacité et le joint d'anneau.
Mélangé avec des huiles de base d'esters de polyol/PAO présentant des propriétés multigrades naturelles, évitant les additifs inutiles qui nuisent à la lubrification.
Tous les produits sont complètement compatibles avec les huiles moteur conventionnelles et synthétiques
Classe de service ACEA A3 B3/B4
Classe de service API SN/SM/SL/CF
Grade de viscosité SAE (huile moteur) 15W50
Vis @ 100°C, CSt 19,6
Vis @ 40°C, CSt 138
Indice de viscosité 162
Viscosité CCS, équilibre, @ °C 65@-20
Point de fluidité, °C -45
Point de fluidité, °F -49
Perte par évaporation NOACK, 1 heure à 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP à 150 °C, ASTM D4741 5,8