ÓLEO REDLINE HIGHPERFORMANCE 0W20 - 3.8L/CS4

Projetado para reduzir o pré-ignição em baixa velocidade (LSPI)
Maior economia de combustível e melhor desgaste na partida a frio.
Melhor fluxo em temperaturas extremamente frias em comparação com 5W20
Maior economia de combustível e melhor desgaste na partida a frio.
Produzidos em um único grau de primeira linha, esses produtos oferecem a mais alta qualidade disponível no mercado hoje e na mais ampla variedade de viscosidades.

Fórmula totalmente sintética de éster/PAO para automóveis, caminhonetes leves, veículos de alto desempenho e aplicações marinhas.
Projetado para fornecer a maior proteção, eficiência, limpeza e intervalos de drenagem superiores.
Excelente proteção contra o desgaste e redução da fricção em uma ampla gama de condições operacionais
A alta detergência permite intervalos de drenagem prolongados e proporciona uma maior limpeza.
Economia de combustível melhorada e vedação de anel para mais potência.
A estabilidade superior a altas temperaturas e a resistência à oxidação melhoram a lubrificação do metal quente em comparação com outros materiais sintéticos.
O alto índice de viscosidade natural (VI) fornece uma película de óleo mais espessa em mancais e cames.
Menos evaporação do que outros sintéticos para melhorar a eficiência e a vedação do anel.
Misturado com óleos base de éster de poliol/PAO que apresentam propriedades naturais multigrado, evitando aditivos desnecessários que dificultam a lubrificação.
Todos os produtos são completamente compatíveis com óleos de motor convencionais e sintéticos.
Grau de viscosidade SAE (óleo de motor) 0W20
Vis @ 100°C, CSt 9,0
Vis @ 40°C, CSt 50
Índice de viscosidade 164
Viscosidade CCS, equilíbrio, @ °C 58@-35
Ponto de fluidez, °C -47
Ponto de fluidez, °F -53
Perda por evaporação NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 5
HTHS Vis, CP a 150 °C, ASTM D4741 2,9