ÓLEO DE MOTOR REDLINE HIGHPERFORMANCE 15W40 DIESEL- 946ML/CS12

Recomendado para API CK-4/CJ-4/CI-4 Plus/CF/CH-4/CF-4
Popular para caminhonetes de serviço leve, incluindo Chevrolet Duramax, Dodge Cummins e Ford Power Stroke.
A melhor opção em motores de caminhões diesel de serviço médio e pesado para máxima durabilidade
Os intervalos de drenagem melhorados proporcionam um excelente valor para o uso em frotas comerciais.
Também para API SM/SL/SJ/SH/SG/CF e ACEA A3/B3/B4 E7/E9, MB 228.1/228.31
Produzidos em um único grau de primeira linha, esses produtos oferecem a mais alta qualidade disponível no mercado hoje e na mais ampla variedade de viscosidades.

Fórmula totalmente sintética de éster/PAO para automóveis, caminhonetes leves, veículos de alto desempenho e aplicações marinhas.
Projetado para fornecer a maior proteção, eficiência, limpeza e intervalos de drenagem superiores.
Excelente proteção contra o desgaste e redução da fricção em uma ampla gama de condições operacionais
A alta detergência permite intervalos de drenagem prolongados e proporciona uma maior limpeza.
Economia de combustível melhorada e vedação de anel para mais potência.
A estabilidade superior a altas temperaturas e a resistência à oxidação melhoram a lubrificação do metal quente em comparação com outros materiais sintéticos.
O alto índice de viscosidade natural (VI) proporciona uma película de óleo mais espessa em mancais e cames.
Menos evaporação que outros sintéticos para melhorar a eficiência e a vedação do anel.
Misturado com óleos base de éster de poliol/PAO que apresentam propriedades naturais multigrado, evitando aditivos desnecessários que dificultam a lubrificação.
Todos os produtos são completamente compatíveis com óleos de motor convencionais e sintéticos.
Classe de serviço ACEA A3/B4/E5/E7/E9
Classe de serviço API SN/SM/CF/CJ-4/CI-4
Grau de viscosidade SAE (óleo de motor) 15W40
Vis @ 100°C, CSt 14,5
Vis @ 40°C, CSt 97
Índice de viscosidade 155
Viscosidade CCS, equilíbrio, @ °C 65@-20
Ponto de fluidez, °C -45
Ponto de fluidez, °F -49
Perda por evaporação NOACK, 1 hora a 482 °F (250 °C), % 6
Vis HTHS, CP a 150 °C, ASTM D4741 4,7