MOTORÖL REDLINE HIGHPERFORMANCE 0W30 - 946ML/CS12

Formuliert zur Reduzierung von Pre-Detonation bei niedrigen Geschwindigkeiten (LSPI)
Für den Einsatz, wo 5W30 empfohlen wird, insbesondere in kälteren Umgebungen.
Besserer Fluss bei extrem kalten Temperaturen im Vergleich zu 5W30 und 10W30
Hergestellt in einer einzigen Premium-Viskosität, bieten diese Produkte die höchste Qualität, die heute auf dem Markt erhältlich ist, und in der breitesten Palette von Viskositäten.

Vollsynthetische Ester/PAO-Formel für PKW, leichte Nutzfahrzeuge, Hochleistungsfahrzeuge und marine Anwendungen.
Entwickelt, um den besten Schutz, Effizienz, Sauberkeit und überlegene Wechselintervalle zu bieten.
Ausgezeichneter Verschleißschutz und Reduzierung der Reibung unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen.
Die hohe Detergenswirkung ermöglicht verlängerte Wechselintervalle und sorgt für eine bessere Sauberkeit.
Verbesserte Kraftstoffwirtschaftlichkeit und Kolbenringdichtung für mehr Leistung.
Die überlegene Stabilität bei hohen Temperaturen und die Oxidationsbeständigkeit verbessern die Schmierung von heißem Metall im Vergleich zu anderen synthetischen Materialien.
Der hohe natürliche Viskositätsindex (VI) sorgt für einen dickeren Ölfilm in Lagern und Nocken.
Weniger Verdampfung als bei anderen synthetischen Ölen zur Verbesserung der Effizienz und der Kolbenringdichtung.
Mischung mit Ester-PAO-Basisölen, die natürliche Mehrbereichseigenschaften aufweisen, wodurch unnötige Additive vermieden werden, die die Schmierfähigkeit beeinträchtigen.
Alle Produkte sind vollständig kompatibel mit herkömmlichen und synthetischen Motorölen.
SAE Viskositätsgrad (Motoröl) 0W30
Viskosität @ 100°C, CSt 10,8
Viskosität @ 40°C, CSt 60
Viskositätsindex 172
CCS Viskosität, Gleichgewicht, @ °C 58@-35
Fließpunkt, °C -60
Fließpunkt, °F -76
Verdampfungsverlust NOACK, 1 Stunde bei 482 °F (250 °C), % 6
HTHS Viskosität, CP bei 150 °C, ASTM D4741 3,3