REDLINE LIQUIDE DE TRANSMISSION AUTOMATIQUE D4 ATF - 3.8L/CS4

Notre ATF le plus polyvalent, utilisé là où les fluides Dexron III®, Dexron II®, Mercon® et Mercon V® sont recommandés, pour une utilisation dans les transmissions automatiques, manuelles et les directions assistées.
Applications populaires : Toyota Type T-III et T-IV, Honda ATF-Z1, Nissan Matic D, J & K, Diamond SP-II, SP-III, Mazda ATF M-V, la plupart des transmissions automatiques BMW et Audi/VW
Il est également utilisé avec des transmissions manuelles et des transaxles comme T-5, T-45, T-56 et les derniers modèles BMW, offrant un niveau de protection des engrenages GL-4.
Excellente opération par temps froid
Étant donné que la plupart des huiles pour engrenages GL-5 pour différentiels sont trop glissantes pour les transmissions manuelles, Red Line propose ces produits qui garantissent des changements appropriés tout en offrant une protection maximale contre l'usure.

Coefficient de friction approprié pour la plupart des synchronisateurs de transmission manuelle (d'autres huiles synthétiques pour engrenages sont souvent trop glissantes pour un accouplement synchronisé adéquat)
Red Line propose des lubrifiants pour identifier presque toutes les applications de transmission
MT-LV, MTL, MT-85 et MT-90 ne sont pas destinés à une utilisation dans des différentiels avec des engrenages hypoïdes
Excellente protection des engrenages et synchronisation, glissement équilibré pour des changements plus faciles par temps froid
Excellent pour les transmissions à kilométrage élevé et faible
Compatible avec les huiles minérales et d'autres synthétiques.
Grade de viscosité SAE (huile moteur) 0W20
Grade de viscosité SAE (huile pour engrenages) 70W80
Vis @ 100°C, CSt 7,5
Vis @ 40°C, CSt 35,4
Indice de viscosité 188
Point de fluidité, °C -60
Point de fluidité, °F -76
Viscosité Brookfield à -40°C, équilibre 52