WANN SOLLTEN BREMSSCHEIBEN UND BREMSBELÄGE GEWECHSELT WERDEN?

Die Bremsen eines Automobils müssen nicht nur einer extrem intensiven Nutzung standhalten. Das Bremssystem mit Scheiben und allen seinen Teilen ist auch ein wichtiger Sicherheitsfaktor. Sowohl die Sportbremsen, die perfekt funktionieren, müssen unerlässlich sein. Aus diesem Grund sollten sie überprüft werden, wenn immer ein Automobil zur Reparatur gebracht wird. Aber wann sollten die Bremsscheiben und Beläge gewechselt werden? Und wie ist es möglich zu wissen, wann sie verwendet werden? sowohl die gerillten Scheiben als auch gelochte Scheiben oder gerillte und gelochte Scheiben.

WIE LANGE HÄLT DIE LEBENSDAUER DER BREMSEN?

Leider kann die genaue Lebensdauer von Bremsscheiben und Bremsbelägen nicht bestimmt werden. Mehrere Faktoren beeinflussen die Lebensdauer der Bremsen, funktionieren sie richtig? Der Alltag wird je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht und Qualität des Mechanismus beeinflusst. Der Bremsenverschleiß hängt auch davon ab, ob ein Fahrzeug viel auf Autobahnen oder mehr im Stadtverkehr gefahren wird. Eine Sache ist klar: Bremsscheiben und Bremsbeläge unterliegen im Laufe der Zeit dem Verschleiß, da sie kinematische Energie durch Reibung in Wärmeenergie umwandeln.

Es ist sehr möglich, dass vorsichtige Fahrer etwa 100.000 Kilometer mit mehr als einem Satz Bremsbelägen erreichen. Fahrer, die einen schnelleren Fahrstil bevorzugen, müssen die Bremsbeläge viel früher wechseln. Wartungsintervalle von 10.000 bis 15.000 Kilometern wären nicht ungewöhnlich. Die gleiche Regel gilt auch für Bremsscheiben: Je intensiver sie verwendet werden, wie durch häufiges und abruptes Bremsen zum Beispiel, desto früher müssen sie ersetzt werden.

WANN SOLLTEN BREMSBELÄGE GEWECHSELT WERDEN?

Spätestens müssen Bremsbeläge gewechselt werden, wenn sie sich auf eine Dicke von weniger als zwei Millimetern abnutzen. Die meisten modernen Automobile sind mit Verschleißanzeigern ausgestattet, um die Fahrer zu warnen, wenn ein Wechsel erforderlich ist. Mit elektronischen Systemen und Bremsleitungen wird der Verschleiß entsprechend durch eine Warnleuchte im Armaturenbrett angezeigt. Bei der rein mechanischen Version macht ein in den Belag eingesetzter Metallstift ein unangenehmes Geräusch, wenn die Verschleißgrenze erreicht wird, da der Metallstift in Kontakt mit dem Metall der Bremsscheibe kommt.

WANN SOLLTEN BREMSSCHEIBEN GEWECHSELT WERDEN?

Der entscheidende Aspekt bei Bremsscheiben ist die sogenannte "Mindestdicke". Dies ist die Mindestgröße, die jede Bremsscheibe haben muss und die der Hersteller angibt. Sie wird mit "MIN TH" abgekürzt und ist auf der Felge oder in der Bremsscheibenkammer zu finden. Ein Verschleiß von zwei bis drei Millimetern ist in der Regel akzeptabel.

Der natürliche Verschleiß der Bremsscheibe ist relativ leicht zu erkennen. Wenn eine Scheibe verwendet wird, kann man eine Unebenheit am Rand spüren, da sich die Scheibe nur dort abnutzt, wo der Bremselag anliegt. Je ausgeprägter die Unebenheit, desto schlechter ist der Verschleiß der Scheibe. Experten verwenden spezielle Instrumente, um die Dicke von Bremsscheiben zu messen.

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