MOTORÖL REDLINE PRO-SERIES 0W20 DEX1G2 SN+ - 4.8L/CS3

Die vollständig synthetische Formel mit OEM-Zertifizierung bietet hervorragenden Fluss bei niedrigen Temperaturen während des Kaltstarts.
Hilft, das Vorzünden bei niedrigen Drehzahlen (LSPI) in turboaufgeladenen Direkteinspritzmotoren zu verhindern.
Beständig gegen Oxidation, um Schlamm zu vermeiden, und hat eine niedrige Volatilität, um den Ölverbrauch zu reduzieren und längere Wechselintervalle zu ermöglichen.
Zugelassen für API SN Plus mit Ressourcenschonung und ILSAC GF-5
Zugelassen für dexos1 Gen 2, kann in allen neuen GM-Fahrzeugen verwendet werden
Empfohlen für Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A und Ford WSS-M2C947-B1
Kann in Fahrzeugen verwendet werden, die mit Kraftstoffen betrieben werden, die bis zu E85 Ethanol enthalten.
VOLLSTÄNDIG SINTETISCH: PAO-Basisöle der Gruppe III/IV, die vom OEM gefordert werden
Geringere Volatilität zur Reduzierung des Ölverbrauchs.
Langzeit-Zertifizierung für besseren Verschleißschutz nach den Werkswechselintervallen
Für Hoch- und Niedrigkilometer-Motoren
Kompatibel mit herkömmlichen und synthetischen Ölen.
Hält extremen Temperaturen stand
Sie haben es verlangt: Red Line Produkte mit OEM-Zulassung, für Benzin- und Diesel-Motoren.
API SN PLUS Serviceklasse
Viskositätsgrad SAE 0W20
Vis @ 100°C, CSt 8,5
Vis @ 40°C, CSt 45
Viskositätsindex 169
CCS Viskosität, Gleichgewicht, @ °C 57@-35
Fließpunkt, °C -40
Fließpunkt, °F -40
HTHS Viskosität, CP bei 150 °C, ASTM D4741 2,7