MOTORÖL REDLINE RENNEN 10WT - 946ML/CS12

Verwendet von vielen NHRA Pro Stock-Teams für Prüfstandtests
Deutlich längere Wechselintervalle als die Konkurrenzmarken mit ähnlicher Viskosität.
Auch in Jr. Dragster-Motoren verwendet.
Beliebt in IHRA Pro Stock, Top Sportsman (normalerweise angesaugt), ADRL Extreme Pro Stock und NHRA Competition Eliminator
Rennöle bieten besseren Verschleißschutz als Motoröle für Personenkraftwagen; diese Produkte enthalten jedoch weniger Detergenzien und sind nicht für den Straßenverkehr geeignet.

Neu formuliert, um die Reibungseigenschaften zu verbessern.
Spezielle Detergenzien zur Verbesserung der Schmierfähigkeit und weniger Klopfen.
Polyolester-Basen bieten mehr Stabilität und Filmdicke, wenn sie übermäßiger Kraftstoffverdünnung ausgesetzt sind.
Jedes dieser Produkte enthält nicht weniger als 2200 ppm Zink und Phosphor als Verschleißschutz.
Jedes Rennölprodukt ist mehrbereichs und bietet zwischen 2% und 4% mehr Leistung als das Öl mit ähnlicher Viskosität: 20WT ist ein 5W20, 30WT ist ein 10W30, 40WT ist ein 15W40, 50WT ist ein 15W50.
Verbesserter Schutz beim Start, niedrigere Öltemperatur und Reinigung.
Denken Sie daran, diese Öle häufiger zu wechseln als normale Motoröle.
Phosphor, durchschnittlich PPM 2450
Zink, durchschnittlich PPM 2600
Viskosität @ 100°C, CSt 5,8
Viskosität @ 40°C, CSt 29,9
Viskositätsindex 138
CCS-Viskosität, Gleichgewicht, @ °C 30@-30°C
Fließpunkt, °C -54
Fließpunkt, °F -65
Verdampfungsverlust NOACK, 1 Stunde bei 482 °F (250 °C), % 9